Stop Verbreding Ring Utrecht
  • Home
  • Tijdlijn
  • Onze visie & alternatieven
    • 80 km/u max op de Ring Utrecht beter voor veiligheid en doorstroming
    • Ons alternatief: slimmer mobiliteitsbeleid
    • Mobiliteit met minder CO2-uitstoot
    • 2 x 6 is dik voldoende
    • Stad én regio Utrecht: ontwikkel mobiliteitsbeleid
    • Hoe zit het met de files op de Ring Utrecht?
    • Meer snelwegasfalt werkt niet
  • Gevolgen & risico’s
    • Risico’s
    • Minimaal 8 jaar bouwoverlast
    • Grote aanslag op bos van Amelisweerd
    • Luchtvervuiling
    • Geluidoverlast en gezondheid
  • Verkeersontwerp en kosten
    • Kosten
    • Het verkeersontwerp
      • TB en nota van antwoord
    • Ontwerp en snelheid
    • Knooppunt Rijnsweerd
    • Geluidsschermen voldoen niet aan wettelijk vereiste
  • Rapporten
  • Contact
Selecteer een pagina

Vragen Tweede Kamer en antwoorden minister najaar 2022

De nadere onderbouwing van het Tracébesluit A27/A12 Ring Utrecht lees je hier: nadere onderbouwing
De vragen van de Tweede Kamerleden kun je hier lezen: vragen Tweede Kamer
De antwoorden van de minister kun je hier lezen: antwoorden minister
De pdf’s openen in een nieuw tabblad.

Lees het bijbehorende bericht hier: Tracébesluit 2022 onder vuur in tweede kamer

Tweede Kamer plenaire zaal
  • Home
  • Tijdlijn
  • Onze visie & alternatieven
  • Gevolgen & risico’s
  • Verkeersontwerp en kosten
  • Rapporten
  • Contact
© KRU 2016-2026 | website ontwikkeling: Cees van den Brink @ BRNK</a