Stop Verbreding Ring Utrecht
  • Home
  • Onze visie & alternatieven
    • 80 km/u max op de Ring Utrecht beter voor veiligheid en doorstroming
    • Ons alternatief: slimmer mobiliteitsbeleid
    • Mobiliteit met minder CO2-uitstoot
    • 2 x 6 is dik voldoende
    • Stad én regio Utrecht: ontwikkel mobiliteitsbeleid
    • Hoe zit het met de files op de Ring Utrecht?
    • Meer snelwegasfalt werkt niet
  • Gevolgen & risico’s
    • Risico’s
    • Minimaal 8 jaar bouwoverlast
    • Grote aanslag op bos van Amelisweerd
    • Luchtvervuiling
    • Geluidoverlast en gezondheid
  • Verkeersontwerp en kosten
    • Kosten
    • Het verkeersontwerp
      • TB en nota van antwoord
    • Ontwerp en snelheid
    • Knooppunt Rijnsweerd
    • Geluidsschermen voldoen niet aan wettelijk vereiste
  • Rapporten
  • Contact
Selecteer een pagina
Fiets mee voor Amelisweerd!

Fiets mee voor Amelisweerd!

door Cees van den Brink | nov 27, 2020 | Amelisweerd Niet Geasfalteerd, Bescherm het bos, Kerngroep Ring Utrecht

Fiets mee voor Amelisweerd! Voor een leefbare stad, tegen de verbreding! Fiets mee voor Amelisweerd! 6 december: Start 13.00 uur Jaarbeursplein, einde in Amelisweerd. M.m.v. o.a. Vincent Bijlo.Op 6 december laten wij ons al fietsend (en bellend!) horen tegen dit...
29 februari klimaatmars Utrecht

29 februari klimaatmars Utrecht

door Cees van den Brink | feb 21, 2020 | 15tegen14, Amelisweerd Niet Geasfalteerd, Bescherm het bos, Kerngroep Ring Utrecht

29 februari klimaatmars Utrecht ‘In het oog van de storm’ Klimaatmars ‘In het oog van de storm’ Op 29 februari organiseert de Utrechtse Klimaat Coalitie een klimaatmars in Utrecht, waarbij Amelisweerd nadrukkelijk in het spotlicht staat. De coalitie roept de gemeente...
Bosbeschermers, meldt u!

Bosbeschermers, meldt u!

door Cees van den Brink | jun 13, 2019 | Amelisweerd Niet Geasfalteerd, Kerngroep Ring Utrecht

Bosbeschermers, meldt u! Acties voor de bescherming van Amelisweerd Bosbeschermers, meldt u! Eind jaren ’70, begin jaren ’80 verzetten de Vrienden van Amelisweerd zich tegen de aanleg van de A27 door Amelisweerd. Ze bouwden onder meer boomhutten in de eeuwenoude bomen...
Run voor Amelisweerd en voor het klimaat

Run voor Amelisweerd en voor het klimaat

door Cees van den Brink | mei 4, 2019 | Amelisweerd Niet Geasfalteerd, Kerngroep Ring Utrecht

Run voor Amelisweerd en voor het klimaat Amelisweerd niet geasfalteerd Amelisweerd niet geasfalteerd Run voor Amelisweerd en voor het klimaat Doe mee of kom ter aanmoediging van de lopers! Woensdagavond 15 mei 2019 organiseert actiegroep Amelisweerd niet geasfalteerd...
Volgende Pagina »
  • Home
    • Argumenten
    • Alternatieven
  • Laatste nieuws
  • Activiteiten
    • Ode
    • Mijn boom op Amelisweerd
    • Activiteiten: overzicht
    • Mijn Zienswijze en het beroep
    • Nieuwsbrief
    • Resultaat crowdfunding
      • Crowdfunding-achtergrondinfo
    • Donaties
    • Terugblik 2016
      • KRU dient zienswijze in
      • Petitie
      • Verslag demonstratie
  • Actueel
    • Na het TB: overzicht
    • Feiten, fabels, keuzes
    • Resultaat onderzoek crowdfunding
    • Onderzoeksopdracht Crowdfunding
    • TB en nota van antwoord
    • Beroep aantekenen
    • Definitief besluit en verkiezingen
    • Verkiezingsprogramma’s
    • Verkeersprognoses: analyse van de cijfers
    • Diverse onderzoeksgegevens
    • Archief OTB
      • Moties
      • Partij van de Arbeid
  • Verkeersontwerp
    • Verkeersontwerp: overzicht
    • Het verkeersontwerp
    • Ontwerp en snelheid
    • Bouwperiode
    • Knooppunt Rijnsweerd
    • Waarom werkt het niet?
    • Ontwerp binnen de bestaande bak?
    • Alternatieven
    • Big Data
  • Risico’s
  • De gevolgen en risico’s
    • De gevolgen: overzicht
    • Bouwoverlast
    • Luchtkwaliteit
    • Geluidshinder
      • Geluid, wet en gezondheid
      • Zienswijze en geluid
    • Amelisweerd
    • Dak op de bak
    • Sportpark Maarschalkerweerd
    • Natuurcompensatie
  • De kosten
  • Info & contact
    • Info & contact: overzicht
    • Contact
    • Over deze website
  • Documenten
    • Art. KRU Trouw 2-6-2017
    • Feiten, fabels, keuzes
    • Verkeersprognoses KRU
    • MKBA onderzoek crowdfunding
    • Beroepschrift Tracébesluit
    • Zienswijze OTB 2016
    • Kansrijk Mobiliteitsbeleid
    • MKBA onderzoek 2014
  • Home
  • Onze visie & alternatieven
  • Gevolgen & risico’s
  • Verkeersontwerp en kosten
  • Rapporten
  • Contact
© KRU 2016-2026 | website ontwikkeling: Cees van den Brink @ BRNK</a