Stop Verbreding Ring Utrecht
  • Home
  • Onze visie & alternatieven
    • 80 km/u max op de Ring Utrecht beter voor veiligheid en doorstroming
    • Ons alternatief: slimmer mobiliteitsbeleid
    • Mobiliteit met minder CO2-uitstoot
    • 2 x 6 is dik voldoende
    • Stad én regio Utrecht: ontwikkel mobiliteitsbeleid
    • Hoe zit het met de files op de Ring Utrecht?
    • Meer snelwegasfalt werkt niet
  • Gevolgen & risico’s
    • Risico’s
    • Minimaal 8 jaar bouwoverlast
    • Grote aanslag op bos van Amelisweerd
    • Luchtvervuiling
    • Geluidoverlast en gezondheid
  • Verkeersontwerp en kosten
    • Kosten
    • Het verkeersontwerp
      • TB en nota van antwoord
    • Ontwerp en snelheid
    • Knooppunt Rijnsweerd
    • Geluidsschermen voldoen niet aan wettelijk vereiste
  • Rapporten
  • Contact
Selecteer een pagina
Geslaagde lente actiedag Amelisweerd niet geasfalteerd

Geslaagde lente actiedag Amelisweerd niet geasfalteerd

door Cees van den Brink | mrt 21, 2021 | Amelisweerd Niet Geasfalteerd, Bescherm het bos, Kerngroep Ring Utrecht

Geslaagde lente actiedag Amelisweerd niet geasfalteerd Honderden jonge boompjes geplant in Markiezenbos Geslaagde lente actiedag Amelisweerd niet geasfalteerd De lente actiedag op zaterdag 20 maart begon met het planten van honderden jonge boompjes in het deel van het...
Petitie 100.000 keer ondertekend!

Petitie 100.000 keer ondertekend!

door Cees van den Brink | mrt 12, 2021 | Bescherm het bos, Kerngroep Ring Utrecht

Petitie 100.000 keer ondertekend! Video #stopdeverbreding met bekende Utrechters geeft petitie enorme boost Petitie 100.000 keer ondertekend! Vorig weekend werd de petitie ‘Snelweg A27 niet verbreden’ online gezet. De petitie werd al binnen anderhalve dag 20.000 maal...
Spoken word door BN’ers tegen de verbreding van de A27

Spoken word door BN’ers tegen de verbreding van de A27

door Cees van den Brink | mrt 10, 2021 | Amelisweerd Niet Geasfalteerd, Bescherm het bos, In de media, Kerngroep Ring Utrecht

Spoken word door BN’ers tegen de verbreding van de A27 Gedicht van Vincent Bijlo als wapen in de strijd tegen asfaltverslaving Collectief BN’ers zet zich in tegen de verbreding van de A27 Onder de #StopDeVerbreding strijden bekende Utrechters als Carice van Houten,...
Het tracébesluit in de media – update

Het tracébesluit in de media – update

door Cees van den Brink | feb 19, 2021 | Bescherm het bos, In de media, Kerngroep Ring Utrecht

Het tracébesluit in de media Kritiek en reacties uit vele hoeken op het besluit van minsiter Cora van Nieuwenhuizen Het tracébesluit in de media (update) Kritiek en reacties uit vele hoeken: van verkeersdeskundigen tot columnisten, van boze lezers tot rationele...
Waakzaam blijven

Waakzaam blijven

door Cees van den Brink | dec 31, 2020 | Amelisweerd Niet Geasfalteerd, Bescherm het bos, Kerngroep Ring Utrecht

Waakzaam blijven Het trauma van 1982 mag zich niet herhalen Waakzaam blijven Terwijl in de Utrechtse rechtbank een kort geding gaande is om de kap van het bos van Amelisweerd te voorkomen omdat er nog drie rechterlijke procedures lopen, trekt de ME het bos in om de...
Fietsdemo: de aftermovie

Fietsdemo: de aftermovie

door Cees van den Brink | dec 15, 2020 | Bescherm het bos, In de media, Kerngroep Ring Utrecht

Fietsdemo: de aftermovie Terugblik op de succesvolle fietsdemonstratie op 6 december Fietsdemo: de...
« Vorige Pagina
Volgende Pagina »
  • Home
    • Argumenten
    • Alternatieven
  • Laatste nieuws
  • Activiteiten
    • Ode
    • Mijn boom op Amelisweerd
    • Activiteiten: overzicht
    • Mijn Zienswijze en het beroep
    • Nieuwsbrief
    • Resultaat crowdfunding
      • Crowdfunding-achtergrondinfo
    • Donaties
    • Terugblik 2016
      • KRU dient zienswijze in
      • Petitie
      • Verslag demonstratie
  • Actueel
    • Na het TB: overzicht
    • Feiten, fabels, keuzes
    • Resultaat onderzoek crowdfunding
    • Onderzoeksopdracht Crowdfunding
    • TB en nota van antwoord
    • Beroep aantekenen
    • Definitief besluit en verkiezingen
    • Verkiezingsprogramma’s
    • Verkeersprognoses: analyse van de cijfers
    • Diverse onderzoeksgegevens
    • Archief OTB
      • Moties
      • Partij van de Arbeid
  • Verkeersontwerp
    • Verkeersontwerp: overzicht
    • Het verkeersontwerp
    • Ontwerp en snelheid
    • Bouwperiode
    • Knooppunt Rijnsweerd
    • Waarom werkt het niet?
    • Ontwerp binnen de bestaande bak?
    • Alternatieven
    • Big Data
  • Risico’s
  • De gevolgen en risico’s
    • De gevolgen: overzicht
    • Bouwoverlast
    • Luchtkwaliteit
    • Geluidshinder
      • Geluid, wet en gezondheid
      • Zienswijze en geluid
    • Amelisweerd
    • Dak op de bak
    • Sportpark Maarschalkerweerd
    • Natuurcompensatie
  • De kosten
  • Info & contact
    • Info & contact: overzicht
    • Contact
    • Over deze website
  • Documenten
    • Art. KRU Trouw 2-6-2017
    • Feiten, fabels, keuzes
    • Verkeersprognoses KRU
    • MKBA onderzoek crowdfunding
    • Beroepschrift Tracébesluit
    • Zienswijze OTB 2016
    • Kansrijk Mobiliteitsbeleid
    • MKBA onderzoek 2014
  • Home
  • Onze visie & alternatieven
  • Gevolgen & risico’s
  • Verkeersontwerp en kosten
  • Rapporten
  • Contact
© KRU 2016-2026 | website ontwikkeling: Cees van den Brink @ BRNK</a